フォレスター納車&走り回ってきました

フォレスター01

とりあえず富士山の周囲を一周してきました。

ルートは東京→宮ケ瀬ダム→富士宮→富士(一泊)→甲府→八ヶ岳→昇仙峡→東京

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走行距離580km

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新しい リクライニングで遊ぶ奥さん。やり過ぎは道路交通法違反です。

アイサイトのおかげで道中は超楽でした。

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宮ヶ瀬ダムは色々ヘマが重なって放流を見れず。しかも歩きでダムを半周する羽目に :cry:

本当は伊豆方面にも行きたかったのですが、ここでのヘマが響いて富士宮でジェラートを食べてそのまま富士市で宿泊。

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翌日は八ヶ岳まで北上し、そばを食べ、そのまま南下して昇仙峡へ。

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八ヶ岳山麓の翁の蕎麦は大変おいしゅうございました。豆腐や焼き味噌も絶品でした。

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昇仙峡は奇岩だらけの渓谷でした。DSC_1439

おとなりの瑞牆山に比べるとインパクトは劣りますが、お手軽に絶景を楽しめるのはいい場所なのではないでしょうか。

フォレスターは高速道路の巡航から峠道の走破までオールラウンドに優秀な車という感じで、トータルとしての性能評価は満点かなと思います。

ただし、ボタンが死ぬほど多く、操作がかなり複雑なので、機械ものが好きな人向けという感じはしました。メカ音痴は門前払いというスバルらしい車かなという印象でした。

 

また遠出したいな~ :-)

 

フォレスター納車&走り回ってきました” への7件のコメント

  1. 納車おめでとうございます。フォレスターってそんなにボタンがいっぱいあるんですか?

  2. フォレスターご購入、おめでとうございます~
    私は、絶滅種エクシーガでございます
    ただ、実家帰省往復2,000Km、運転は疲れなしでした^^(No アイサイトですが、、、)
    ご多分にもれず、営業はヘボですね~(4台乗り継いで、そう思います ^^;)

    • い、一応SUVとなって生存しているじゃないですか(-_-;)

      それはさておき、ディーラーの対応はまースズキと同様中小メーカー相応のGDGDぶりという印象は拭えません。

      その代わり結構無理をきかせてくれる部分もあるのでそれとのトレードオフという感じでしょうか。

      ある程度車の構造を理解していて、性能重視な人向けのメーカーなのでしょうね。

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